海外仓建设 跨境电商势在必行

 近几年来，海外跨境电商的蓬勃发展给他的外贸公司带来了不错的收益，但每提及“物流”，几乎每天都要向**各地发货的他却经常头疼不已。
 
海外物流耗时长、费用高，同时，国际物流市场透明度很低，*产生纠纷。虽然国货不缺少“卖点”，但物流却成为困扰外贸行业的一大“痛点”。
 
随着中国制造企业积极“走出去”，“中国制造”的产品也受到许多国家欢迎。同时据海淘商品品类报告显示，国内消费者对于海外母婴产品、化妆品、奢侈品、箱包的需求量也在不断扩大。而对国内外所有的采购商来说，获得物美**的货源、便捷高效的物流、对称透明的信息是关键。
 
此时，致力于降低物流成本、提高配送效率、提供一站式解决方案的“海外仓”应运而生。
 
“海外仓”不仅是将商品批量储存到境外这么简单。在其他国家建立的海外仓库，一般应用于电子商务。货物从本国出口通过海运、货运、空运的形式储存到该国的仓库，买家通过网上下单购买所需物品，卖家只需在网上操作，对海外的仓库下达指令完成订单履行。货物从买家所在国发出，有效缩短从本国发货物流所需要的时间。
 
目前，海外直邮是跨境中小电商使用的主流模式。“海外仓”作为海外直邮的集货和中转仓正在成为绝大多数进口电商的“刚需”。无论是消费者多元化的购物需求，还是海外直邮对于商品流通的**，以及消费者对直邮偏好的加深，都揭示了“海外仓”在跨境电商发展中的重要地位。
 
通过自建、投资或者合作的方式打造自己的“海外仓”，是卖家已经或者正在考虑的计划。一份针对“海外仓”的调研结果报告显示，通过对2016年共计150家卖家的三轮调研，得出结论，卖家们会因为个性化服务、对第三方服务不满意、想要降低综合成本以及其它产品原因等去建“海外仓”。其中个性化服务是大卖家们配建“海外仓”的首要原因，在四个因素中占到31%的比重。
 
调研结果显示，目前美国是中国跨境电商**大市场。自建“海外仓”的卖家中有81%在美国有仓库，50%在德国有仓库，37%在英国有仓库。
 
布局“海外仓”
 
国内大型跨境电商在主流国家市场皆有自建的“海外仓”，自建仓的风险与成本很高，涉及的关务、法务、税务等问题也比较繁琐；另外，如果销售量并未达到运费折扣度，没有规模优势，很难在当地拿到好的配送价格。“现在的第三方仓储的收费很*，利润空间在减小，对于自建仓的优势又减小了”。
 
一些小型公司本来计划在美国设立自建仓，但调研后发现，日出货量小于1000件，自建仓成本高出预期并不划算。另外，涉及到当地法律法规以及人员聘用等方面的问题，也相当头痛，较终放弃了自建仓的打算，选择了一家“海外仓”第三方平台。
 
采访麦哲伦科技相关负责人表示，他们的研发的海外仓系统已经应用到多家海外仓，主要的客户是是海外当地从事物流行业的华人，国内跨境物流公司与海外当地物流公司合作，也有部分大型跨境电商将多余仓储空间对外使用，目前有能力的跨境电商物流公司已经在积极布局海外仓，谋求跟上客户需求。
 
对于未来出口电商的“海外仓”趋势，大卖家会选择定制仓，**大型卖家会布局海外自建仓，而大多数的中小卖家会选择第三方海外仓。
 
“海外仓”的员工大多数为当地人。而对于国外团队和国内团队，要采用完全不同的管理手段和管理思路。在当地建立“海外仓”，所有的当地分公司员工都是当地人，也可以更好融入当地环境和当地市场，进而提高生产效率；而销售价格更接近当地市场也可以有效规避贸易摩擦。